tienduong
Thành viên nhút nhát
Ghi danh : 07/04/2018
Bài viết : 15
Kinh nghiệm : 2204
Được thích : 0
Ý thức : Tốt
Và chiếc Ford Explorer cũng đã bị nghiền nát bởi con khủng long T-Rex trong phần phim đầu tiên. Cánh lướt gió vẫn như cũ là được trang bị đèn thắng trên cao và đèn hậu nằm bên trên hệ thống xả được chia đôi vô cùng cân đối. Góc quan sát cao ráo, thoáng, gương chiếu hậu bên ngoài to gấp đôi sedan, nhưng xe chiếm đường nhiều hơn. Khoảng cách từ người ngồi đến gương hậu bên phụ lớn hơn Everest một chút, tầm nhìn phía trước sẽ thấy “thấp thoáng” 2 đường gân dập nổi của nắp ca-pô. Chuyển sang chế độ Sport, hệ thống treo trở nên cứng hơn, khi đó hành khách sẽ trải nghiệm cảm giác lái mạnh mẽ và chân thực hơn. Ford Explorer cũng vậy, để bảo vệ phần sơn zin quý khách cũng nên cân nhắc lựa chọn một bộ nẹp cửa chống trầy để bảo vệ giá trị của xe.
Theo thông tin mới nhất từ Ford Việt Nam (FVL), trong tháng 1/2017, công ty đã bán ra thị trường được 2.544 xe. Cụm đồng hồ hiển thị thông tin hoàn toàn giống với mẫu bán tải đang đứng đầu thị trường Việt Nam của Ford, một cụm tốc độ đặt giữa hai màn hình kỹ thuật số đa thông tin. Ở trung tâm là màn hình cảm ứng 8 inch hiển thị đa thông tin với hệ thống định vị Navigation toàn cầu, hệ thống giao tiếp thông minh giữa người ngồi và xe SYNC 3 độc quyền của FORD. Đại lý thông báo đã có xe về và ưu tiên giao cho khách đặt trước. Trần xe cao ở hàng ghế thứ 2 và khoảng để chân ở ghế thứ 3 rộng nhất trong phân khúc khiến hành khách trên xe luôn thoải mái suốt hành trình. Khách hàng sử dụng Explorer cũng chẳng phải ngại khi di chuyển trong điều kiện mưa bão hay nước dâng vì gầm xe cao sẽ đảm bảo an toàn. Sau khi chinh phục những đỉnh cao sự nghiệp, bạn sẽ bắt đầu cuộc hành trình, khám phá những vùng đất chưa từng biết.
Trong phạm vi so sánh, bài viết sẽ đề cập đến phiên bản Highlander sử dụng động cơ V6 3,5 lít công suất 270 mã lực. Xe sở hữu các kích thước cơ bản lần lượt dài 5.036 mm, rộng 2.004 mm, cao 1.778 mm và chiều dài trục cơ sở ở mức 2.865 mm. Giá bán Ford Explorer hiện được Ford Việt Nam niêm yết ở mức 2,18 tỷ đồng, thấp hơn Toyota Land Cruiser Prado phiên bản nâng cấp mới. Với sự xuất hiện của Explorer tại thị trường Việt Nam Toyota Prado đã phải giảm giá nhiều đợt từ mức giá khởi điểm là 2,33 tỷ đồng để thêm tính cạnh tranh. Có nghĩa, số tiền tổng để nhận xe sớm là 2,406 tỷ đồng. Đẩy cần số về S, hai tay anh nảy tanh tách dồn/tăng số, vô-lăng đảo liên tục như vắt sổ. Hệ thống kích hoạt bằng giọng nói SYNC 3 giúp bạn luôn rảnh tay lái xe. Explorer vẫn cứ lầm lì qua cua và lên đỉnh, không hụt, nhất là khi tới những cua tay áo 180 độ.
Lô xe Ford Explorer 2018 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ với những thay đổi nhẹ ở ngoại thất, giá bán dự kiến cao hơn phiên bản cũ. Ford Explorer 2018 thay đổi lưới tản nhiệt và đèn sương mù mới, cản trước/sau điều chỉnh cùng ống xả hình quả trám cho các model 3.5L EcoBoost. Vẫn giữ nguyên điểm nhấn thiết kế về lưới tản nhiệt và đèn pha dạng LED. Kẹp giữa cặp đèn pha là một tấm lưới tản nhiệt gọn gàng hơn so với trước đây cùng những đèn sương mù đặt hai bên cản trước. Cụm đèn chiếu sáng vuông vức, tiếp theo là đèn sương mù cỡ lớn và hốc hút gió, thấp hơn cả là cụm cản trước mầu đen tạo điểm nhấn. Một thanh chrome được bổ sung, chạy dài ở cản trước. Treo trước kiểu MacPherson với thanh cân bằng, ống giảm chấn.
Theo thông tin mới nhất từ Ford Việt Nam (FVL), trong tháng 1/2017, công ty đã bán ra thị trường được 2.544 xe. Cụm đồng hồ hiển thị thông tin hoàn toàn giống với mẫu bán tải đang đứng đầu thị trường Việt Nam của Ford, một cụm tốc độ đặt giữa hai màn hình kỹ thuật số đa thông tin. Ở trung tâm là màn hình cảm ứng 8 inch hiển thị đa thông tin với hệ thống định vị Navigation toàn cầu, hệ thống giao tiếp thông minh giữa người ngồi và xe SYNC 3 độc quyền của FORD. Đại lý thông báo đã có xe về và ưu tiên giao cho khách đặt trước. Trần xe cao ở hàng ghế thứ 2 và khoảng để chân ở ghế thứ 3 rộng nhất trong phân khúc khiến hành khách trên xe luôn thoải mái suốt hành trình. Khách hàng sử dụng Explorer cũng chẳng phải ngại khi di chuyển trong điều kiện mưa bão hay nước dâng vì gầm xe cao sẽ đảm bảo an toàn. Sau khi chinh phục những đỉnh cao sự nghiệp, bạn sẽ bắt đầu cuộc hành trình, khám phá những vùng đất chưa từng biết.
Trong phạm vi so sánh, bài viết sẽ đề cập đến phiên bản Highlander sử dụng động cơ V6 3,5 lít công suất 270 mã lực. Xe sở hữu các kích thước cơ bản lần lượt dài 5.036 mm, rộng 2.004 mm, cao 1.778 mm và chiều dài trục cơ sở ở mức 2.865 mm. Giá bán Ford Explorer hiện được Ford Việt Nam niêm yết ở mức 2,18 tỷ đồng, thấp hơn Toyota Land Cruiser Prado phiên bản nâng cấp mới. Với sự xuất hiện của Explorer tại thị trường Việt Nam Toyota Prado đã phải giảm giá nhiều đợt từ mức giá khởi điểm là 2,33 tỷ đồng để thêm tính cạnh tranh. Có nghĩa, số tiền tổng để nhận xe sớm là 2,406 tỷ đồng. Đẩy cần số về S, hai tay anh nảy tanh tách dồn/tăng số, vô-lăng đảo liên tục như vắt sổ. Hệ thống kích hoạt bằng giọng nói SYNC 3 giúp bạn luôn rảnh tay lái xe. Explorer vẫn cứ lầm lì qua cua và lên đỉnh, không hụt, nhất là khi tới những cua tay áo 180 độ.
Lô xe Ford Explorer 2018 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ với những thay đổi nhẹ ở ngoại thất, giá bán dự kiến cao hơn phiên bản cũ. Ford Explorer 2018 thay đổi lưới tản nhiệt và đèn sương mù mới, cản trước/sau điều chỉnh cùng ống xả hình quả trám cho các model 3.5L EcoBoost. Vẫn giữ nguyên điểm nhấn thiết kế về lưới tản nhiệt và đèn pha dạng LED. Kẹp giữa cặp đèn pha là một tấm lưới tản nhiệt gọn gàng hơn so với trước đây cùng những đèn sương mù đặt hai bên cản trước. Cụm đèn chiếu sáng vuông vức, tiếp theo là đèn sương mù cỡ lớn và hốc hút gió, thấp hơn cả là cụm cản trước mầu đen tạo điểm nhấn. Một thanh chrome được bổ sung, chạy dài ở cản trước. Treo trước kiểu MacPherson với thanh cân bằng, ống giảm chấn.
Fanpage
|
|
|
