bexxar
Thành viên nhút nhát
Ghi danh : 07/01/2017
Bài viết : 4
Kinh nghiệm : 2827
Được thích : 0
Ý thức : Tốt
Vấn đề bảo dưỡng xe ô tô được người dùng rất quan tâm. một trong những trở ngại ấy chính là nước làm mát. Nước làm mát là cầu nối trung chuyển nhiệt lượng trong khoảng thân động cơ ra két khiến mát. Chất lượng của nước khiến mát sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả của hệ thống khiến cho mát động cơ. Vậy khi nào thì cần phải thay nước làm cho mát?
các mẫu nước khiến cho mát chuyên dụng trên thị trường thường có thành phần rượu ethylene glycol được bổ sung chất chống oxi hóa, chất bôi trơn, bơm nước và tương trợ chuyền nhiệt. bên cạnh đó nước khiến cho mát còn được bổ sung chất đóng băng nhằm hạ nhiệt độ đóng băng xuống -34 độ C và tăng nhiệt độ sôi lên +265 độ C. Nước làm cho mát ko với canxi là thành phần tạo cặn bám gây hư hỏng động cơ. Nước làm cho mát với tuổi thọ khoảng 48000km hoặc 2-3 năm. Đối có những chiếc xe khác của Ford như xe Ford Everest 2017 hay Focus 2017 cũng tương tự như vậy
Sau thời kì 2-3 năm mà ko thay nước khiến mát sẽ khiến động cơ bị ăn mòn, các chi tiết nhanh hỏng do những chất chống oxi hóa bị giảm. 1 số cái nước khiến cho mát có màu cam, màu xanh. Trong đấy nước hàng cam với tuổi thọ cao hơn nước màu xanh do những chất chống oxi hóa của nước này là các axit hữu cơ bền. Dung dịch màu cam có tuổi thọ khoảng 5 năm hoặc 160000 – 240000km
Lưu ý:
• không được trộn 2 dòng nước làm mát này có nhau
• những mẫu nước làm mát được khuyến cáo là nên sử dụng theo quy định của hãng. tỉ dụ như hãng Toyota hoặc Ford thì nên dùng nước khiến mát màu đỏ chả hạn
• Đối sở hữu động cơ diesel mang nút bằng chất liệu silicon ở trong động cơ, ko nên dùng loại nước hàng vàng vì axít hữu với sẽ ăn mòn các nút này sau lúc xe chạy 130.000 - 160.000 km.
tương tự việc thay thế nước làm mát đúng thời hạn, đúng quy định và chủng chiếc là hết sức quan yếu. hy vọng bài viết này sẽ phân phối cho độc giả những thông báo thiết yếu về thời kì cần thay nước khiến mát cho động cơ 4 bánh nhất là các mẫu xe Ford Ranger, Ford Focus, Everest 2017.
người mua sở hữu nhu cầu trả lời tìm xe hoặc phụ kiện của xe Ford Ranger hãy liên hệ ngay đến đại lý Ford Hà Thành để được hỗ trợ mọi vấn đề nhé.
các mẫu nước khiến cho mát chuyên dụng trên thị trường thường có thành phần rượu ethylene glycol được bổ sung chất chống oxi hóa, chất bôi trơn, bơm nước và tương trợ chuyền nhiệt. bên cạnh đó nước khiến cho mát còn được bổ sung chất đóng băng nhằm hạ nhiệt độ đóng băng xuống -34 độ C và tăng nhiệt độ sôi lên +265 độ C. Nước làm cho mát ko với canxi là thành phần tạo cặn bám gây hư hỏng động cơ. Nước làm cho mát với tuổi thọ khoảng 48000km hoặc 2-3 năm. Đối có những chiếc xe khác của Ford như xe Ford Everest 2017 hay Focus 2017 cũng tương tự như vậy
Sau thời kì 2-3 năm mà ko thay nước khiến mát sẽ khiến động cơ bị ăn mòn, các chi tiết nhanh hỏng do những chất chống oxi hóa bị giảm. 1 số cái nước khiến cho mát có màu cam, màu xanh. Trong đấy nước hàng cam với tuổi thọ cao hơn nước màu xanh do những chất chống oxi hóa của nước này là các axit hữu cơ bền. Dung dịch màu cam có tuổi thọ khoảng 5 năm hoặc 160000 – 240000km
Lưu ý:
• không được trộn 2 dòng nước làm mát này có nhau
• những mẫu nước làm mát được khuyến cáo là nên sử dụng theo quy định của hãng. tỉ dụ như hãng Toyota hoặc Ford thì nên dùng nước khiến mát màu đỏ chả hạn
• Đối sở hữu động cơ diesel mang nút bằng chất liệu silicon ở trong động cơ, ko nên dùng loại nước hàng vàng vì axít hữu với sẽ ăn mòn các nút này sau lúc xe chạy 130.000 - 160.000 km.
tương tự việc thay thế nước làm mát đúng thời hạn, đúng quy định và chủng chiếc là hết sức quan yếu. hy vọng bài viết này sẽ phân phối cho độc giả những thông báo thiết yếu về thời kì cần thay nước khiến mát cho động cơ 4 bánh nhất là các mẫu xe Ford Ranger, Ford Focus, Everest 2017.
người mua sở hữu nhu cầu trả lời tìm xe hoặc phụ kiện của xe Ford Ranger hãy liên hệ ngay đến đại lý Ford Hà Thành để được hỗ trợ mọi vấn đề nhé.
Fanpage
|
|
|
