Tìm thấy 4 mục

Mặc dù hệ thống thiết bị định vị (GPS) trên các tàu du lịch hoạt động tậm tịt nhưng hằng năm các chủ tàu vẫn phải nộp số tiền lên tới hàng trăm triệu đồng duy trì hoạt động cho cán bộ cảng vụ.



Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum 11A_PMTU.jpg


Nhiều chủ tàu du lịch vịnh Hạ Long “tố” phải nộp tiền cho cán bộ cảng vụ.


Có cũng như không
Ngày 23/9, ông Vũ Văn Hợp, người phát ngôn của UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết tỉnh này đã có văn bản chỉ đạo Thanh tra tỉnh phối hợp với các ngành liên quan tiến hành kiểm tra hiệu quả hoạt động của hệ thống thiết bị định vị (#GPS) và thiết bị thông tin liên lạc (#VHF) do Cảng vụ đường thủy nội địa Quảng Ninh quản lý. Theo ông Hợp, cơ quan chức năng đã kiểm tra ba nội dung tình trạng kỹ thuật hệ thống, công tác thu chi tài chính (nguồn ngân sách) và nguồn thu xã hội hóa của các chủ tàu sử dụng dịch vụ để báo cáo UBND tỉnh trước 30/9.


Dự án quản lý hoạt động của tàu du lịch trên vịnh Hạ Long và Bái Tử Long bằng thiết bị GPS và VHF được #UBND tỉnh Quảng Ninh giao cho Cảng vụ đường thủy nội địa Quảng Ninh làm chủ đầu tư được triển khai năm 2011. Dự án có tổng mức đầu tư 12 tỷ đồng, trong đó nguồn ngân sách hơn 2,9 tỷ (phần hạ tầng chung), phần còn lại do các chủ tàu bỏ ra mua sắm thiết bị lắp cho hơn 400 tàu du lịch. Để đảm bảo việc quản lý, đảm bảo an toàn trong vận tải khách du lịch tham quan vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh quy định các thiết bị GPS phải hoạt động liên tục, nếu không sẽ bị cảng vụ xử lý.


Tuy nhiên, trên thực tế, hệ thống GPS và VHF mà tỉnh Quảng Ninh đầu tư hoạt động kém hiệu quả, thậm chí thiết bị trên nhiều tàu bị tắt ngấm từ lâu. Theo tìm hiểu của chúng tôi, thời gian gần đây, trong số hơn 400 tàu du lịch được lắp thiết bị GPS, có tới hàng trăm tàu mất tín hiệu. Cụ thể, trong các ngày 22 và 23/9, có tới hơn 200 tàu bị mất tín hiệu GPS. Trong số này, có tàu mất tín hiệu đến vài tháng, thậm chí có tàu mất tín hiệu từ năm 2014 tới nay.


Thu tiền nhập nhèm
Theo các chủ tàu, sau khi lắp đặt thiết bị định vị GPS, từ năm 2013 đến nay, mỗi năm, các tàu du lịch phải nộp một khoản tiền duy trì hoạt động thiết bị từ 900 nghìn đồng đến 1,2 triệu đồng/tàu. Nhiều chủ tàu “tố” khoản tiền này họ phải nộp trực tiếp cho một cán bộ Cảng vụ đường thủy nội địa Quảng Ninh tên T.D.H.
Ông N.B, chủ một hãng tàu du lịch vịnh Hạ Long cho biết năm 2015 doanh nghiệp này đã phải nộp số tiền duy trì GPS ba con tàu cho ông T.D.H. với số tiền 3,6 triệu đồng. Trước đó, năm 2013 và 2014, doanh nghiệp này đã phải nộp trực tiếp cho ông H. số tiền gần 7 triệu đồng không có hóa đơn. “Khi nộp tiền anh H. cảng vụ có ghi cho một tờ phiếu thu không dấu, do số tiền không lớn nên đa số chúng tôi không đòi hỏi hóa đơn”-ông N.B. cho biết. Cũng như ông B., do không muốn cảng vụ gây khó dễ về các điều kiện khác nên hàng loạt doanh nghiệp kinh doanh tàu du lịch đã phải ngậm ngùi nộp khoản tiền nhập nhèm này cho cán bộ cảng vụ tên H.


Theo ông B., hơn chục hôm trước, một cán bộ cảng vụ gọi điện cho ông nói tới đại diện cảng vụ tại cảng tàu Bãi Cháy nhận lại tiền duy trì GPS. Tại đây, cán bộ cảng vụ cùng với người của doanh nghiệp H.Đ. đứng ra trả cho ông B. hơn 2 triệu đồng vì đã trừ đi một phần nạp thẻ sim lắp cho thiết bị #GPS. Hàng loạt các chủ tàu du lịch khác cũng được gọi tới đại diện cảng vụ nhận lại số tiền đã bị thu trước đó.


Ông C., người điều hành hãng tàu du lịch A.D., nói các ông chỉ biết cán bộ cảng vụ thu tiền thì nộp chứ không rõ khoản thu này có đúng không. Các chủ tàu cũng không biết doanh nghiệp H.Đ trả lại tiền là doanh nghiệp nào. Theo ông C., trước đây khi chưa nộp khoản tiền này, chỉ cần thiết bị GPS trục trặc tàu sẽ bị dọa không cho xuất bến nhưng từ khi nộp tiền cho nhân viên cảng vụ, dù thiết bị có bị tắt, bị hỏng cũng không bị gây khó dê.
Theo tìm hiểu, năm 2015, các chủ tàu đã phải nộp cho nhân viên cảng vụ số tiền hơn 200 triệu đồng (hơn 170 tàu). Sau khi UBND tỉnh Quảng Ninh có văn bản chỉ đạo cơ quan chức năng vào cuộc kiểm tra, ngày 10 và 11/9, các chủ tàu đã được gọi tới đại diện cảng vụ tại cảng tàu Bãi Cháy trả lại số tiền lạm thu. Tuy nhiên, số tiền hơn 600 triệu đồng mà các chủ tàu đã nộp cho cán bộ cảng vụ trong các năm 2013 và 2014 vẫn bặt vô âm tín.


Cảng vụ vô can?:
Ông Lê Văn Hùng, Trưởng phòng Pháp chế-An toàn, Cảng vụ đường thủy nội địa Quảng Ninh, phủ nhận việc cảng vụ thu tiền duy trì thiết bị GPS của các chủ tàu. Theo ông Hùng, ông có nghe nói trong hai ngày 10 và 11/9, Công ty H.Đ. đã sử dụng trụ sở đại diện cảng vụ tại cảng tàu Bãi Cháy trả lại tiền cho các chủ tàu. Công ty H.Đ. có cung cấp dịch vụ nạp sim thẻ cho thiết bị GPS. “Có thể ở trụ sở cảng vụ, có cả cán bộ cảng vụ ngồi đấy nên các chủ tàu nhầm”-ông Hùng nói.


Trả lời câu hỏi các chủ tàu phản ánh cán bộ cảng vụ trực tiếp thu khoản tiền duy trì GPS này trong 3 năm từ 2013-2015 chứ không phải Công ty H.Đ., ông Hùng cho biết ông sẽ cho kiểm tra lại. Ông Hùng còn hỏi một cán bộ dưới quyền “họ có nhờ mình thu không?”, vị cán bộ dưới quyền nói không nắm được.

Trên cơ sở nghiên cứu 84 ngôi sao, quan sát 29 ngọn lửa mặt trời, các nhà khoa học kết luận rằng siêu lửa mặt trời xuất hiện khoảng 350 năm một lần, có thể làm ngắt lưới điện, vô hiệu hóa GPS và phá hủy các vệ tinh.



Siêu lửa mặt trời (#solar-flares – còn gọi là #bão mặt trời) là sự bùng nổ bức xạ và các hạt mang điện tích từ mặt trời.

Năm 1859, một cơn bão mặt trời phát ra từ mặt trời có nguồn năng lượng mạnh đến mức làm cho ánh sáng phương bắc (Northern Lights – hiện tượng cực quang) cũng có thể nhìn thấy ở vùng phía nam xa xôi như Cuba và mạng lưới dây điện ở một số khu vực bùng cháy.

Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Bao_mat_troi_1
Cơn bão mặt trời xuất hiện năm 1859 có nguồn năng lượng mạnh đến mức làm cho ánh sáng phương bắc (giống những ánh sáng tại Reine, Nauy được thể hiện trong hình) cũng có thể nhìn thấy ở vùng phía nam xa xôi như Cuba.


Trong thế giới ngày nay, các thiết bị điện tử hiện hữu ở khắp mọi nơi, một vụ phun trào tương tự có thể tàn phá tồi tệ hơn, gây hỗn loạn vì các vệ tinh và hệ thống thông tin liên lạc bị vô hiệu hóa.

Khi nào siêu lửa mặt trời xuất hiện?


Hiện nay, các nhà thiên văn đã tính toán rằng một ngôi sao giống như mặt trời của chúng ta được dự báo ​​sẽ phóng ra một tia lửa (có cường độ tương tự như ta từng thấy vào năm 1859) cứ mỗi 350 năm một lần.
Trong khi điều này có vẻ là tin tốt đối với chúng ta vì siêu lửa cuối cùng chỉ mới xuất hiện cách đây 156 năm, nhưng về lý thuyết một siêu lửa có thể tấn công bất cứ lúc nào.
Thậm chí một ngọn lửa mặt trời yếu hơn cũng đã có thể gây cúp điện toàn tỉnh #Quebec của Canada vào năm 1989.

Theo tạp chí #Science, các nhà thiên văn tại Trung tâm vật lý thiên văn Harvard-Smithsonian tại Cambridge, #Massachusetts đã nghiên cứu 84ngôi sao giống mặt trời, quan sát 29 tia lửa mặt trời có cường độ tương tự siêu lửa trong khoảng thời gian 4 năm để xác định tần suất xuất hiện của các tia lửa đó.

Theo các nhà thiên văn học, một ngôi sao như mặt trời của chúng ta dự kiến sẽ phát ra một ngọn lửa mặt trời cứ mỗi 250 - 480 năm một lần, trong đó viễn cảnh 350 năm một lần là khả dĩ nhất.
Nhóm nghiên cứu đã trình bày những phát hiện của họ trên một tấm áp phích tại Đại hội Hiệp hội thiên văn quốc tế ở #Honolulu vào đầu tháng này.

Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Bao_mat_troi_2


Tại Đại hội Hiệp hội thiên văn ở Honolulu, các nhà thiên văn cho rằng các siêu lửa mà có thể vô hiệu hóa lưới điện, #GPS và vệ tinh sẽ tấn công trái đất 350 năm một lần. Trong hình, các đóm đen trên bề mặt mặt trời (sunspots) xuất hiện cùng với các tia lửa mặt trời (solar flares).


Các ngọn lửa mà nhóm trên nghiên cứu mạnh hơn gấp 10 lần so với ngọn lửa bắn xuống Canada vào năm 1989 và mạnh hơn 150 lần so với ngọn lửa mặt trời trung bình.

Cảnh báo về tác động của siêu lửa mặt trời


Tháng trước, chính phủ Anh đã công bố một báo cáo cảnh báo rằng nếu một cơn bão mặt trời lớn bùng phát, chúng ta sẽ chỉ được cảnh báo 12 giờ trước khi nó tấn công.
Hiện tượng bão mặt trời được cho là sẽ gây tắc nghẽn mạng lưới giao thông, gây mất điện và làm gián đoạn các vệ tinh.

Báo cáo cảnh báo rằng các hệ thống GPS có thể ngừng hoạt động đến 3 ngày, khiến mạng lưới tàu lửa và vận tải biển bị ảnh hưởng tồi tệ.

Trong khi điện thoại di động và điện thoại cố định dự kiến ​​sẽ không bị ảnh hưởng, viễn thông vệ tinh và liên lạc vô tuyến tần số cao được sử dụng trong vận tải đường biển và hàng không cũng có thể ngưng trệ trong vài ngày.

Lưới điện cũng có thể bị ảnh hưởng, dẫn đến tình trạng cúp điện ở một số khu vực.
Báo cáo trên cảnh báo rằng yếu tố có hại nhất của thời tiết khắc nghiệt trong không gian vũ trụ là sự phun trào cực quang lớn (coronal mass ejection - #CME) - nơi mà các vụ phun trào lớn phóng ra các hạt mang nguồn năng lượng cao vào không gian.

Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Bao_mat_troi_3
Cơ quan dự báo thời tiết quốc gia của Anh (Met Office) hiện cung cấp các dự báo về thời tiết trong không gian vũ trụ để giúp công chúng và ngành công nghiệp chuẩn bị cho các cơn bão mặt trời mà có thể gây rủi ro cho cơ sở hạ tầng, như được trình bày trong đồ họa trên.



Báo cáo cũng cảnh báo rằng những ngọn lửa mặt trời lớn - gây ra bởi sự tích tụ nguồn năng lượng từ tính mà phát ra các luồng bức xạ trên khắp hệ mặt trời - cũng có thể gây ra rủi ro.

Bản báo cáo nêu rõ: "Thời tiết trong không gian vũ trụ bắt nguồn từ hoạt động của mặt trời. Hoạt động của mặt trời có thể phát ra tia X, các hạt năng lượng cao và các vụ phun trào cực quang #plasma."
“Nếu hoạt động đó hướng về trái đất, nó sẽ có khả năng gây các tác động trên diện rộng."
"Những tác động này bao gồm sự mất điện, sự gián đoạn hàng không, mất thông tin liên lạc và sự xáo trộn của các hệ thống vệ tinh”.

Trong khi một dòng hạt năng lượng ổn định từ mặt trời gây rung lắc các hành tinh trong hệ mặt trời - được gọi là gió mặt trời – các tia lửa và các vụ phun trào phóng ra các luồng bức xạ và hạt năng lượng rất mạnh.

Ngày bé, hẳn có bạn đã từng tò mò phá tan chiếc radio yêu thích của ông bà hay cái loa cũ của nhà mình để rồi phát hiện ra một cục nam châm nho nhỏ gắn trong bộ phận âm thanh?



Nhưng bạn có biết, cục nam châm bé con - là đồ chơi trong thời thơ ấu của nhiều người còn sở hữu nhiều công dụng thú vị, góp công lớn trong nền khoa học kĩ thuật. Với việc ứng dụng #nam-châm trong nghiên cứu khoa học, hẳn không ít bạn sẽ thấy tự hào và không khỏi "giật mình".

Hãy cùng tìm hiểu những phát minh hiện đại ứng dụng lực từ trường từ nam châm qua bài viết dưới đây.

1. Giúp tàu chạy với vận tốc siêu khủng

Hồi đầu năm 2014, Nhật Bản lại phá vỡ kỉ lục tốc độ của những con tàu trên thế giới với loại #tàu có thể chạy với tốc độ…366 dặm/giờ (gần 600km/h) bằng ứng dụng lực từ trường.

Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Nam_cham_1
Tàu đệm từ siêu tốc của Nhật Bản


Loại tàu này hoàn toàn phó mặc phần vốn là bánh xe cho nam châm. Nguồn lực vận hành toa tàu được sản sinh ra bởi các nam châm siêu dẫn được gắn cố định trên thân tàu và các cuộn nam châm được lắp đặt trên những thanh ray. Những nam châm cùng dấu với cực Bắc - Nam thay đổi liên tục này tạo ra một lực kéo - đẩy, đưa tàu lướt đi.

Điều thú vị hơn nữa nằm ở chỗ dường như con tàu này “chạy như bay”. Bởi khi đoàn tàu chạy qua, những cuộn nam châm gắn trong các thanh ray đã nói ở trên tác động kết hợp với lực từ xuất phát từ thân tàu khiến một lực kéo - đẩy thứ hai được sinh ra, nhấc hẳn tàu lên khỏi đường ray khoảng vài cm.

Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Nam_cham_2
Cơ chế hoạt động của tàu đệm từ


Những cuộn nam châm thần kì này là sản phẩm “made in Nhật Bản”, có dạng hình chữ U và có thêm khả năng chống lật tàu. Nhờ vậy, loại tàu này không chỉ nhanh hơn, “xanh” hơn mà còn an toàn và yên tĩnh hơn so với tàu điện hay tàu chạy dầu.

Tàu điện từ với tốc độ sánh ngang máy bay sử dụng động cơ cánh quạt được xem là bước nhảy ngoạn mục trong ngành giao thông vận tải.

Loại hình vận tải này đang được các thành phố lớn trên thế giới ấp ủ thực hiện như Thượng Hải, #Seoul… và trong tương lai có thể xuất hiện tại Việt Nam.

2. Giúp ván trượt bay trên không

Được lướt trên chiếc ván bay thường thấy trong các bộ phim hành động Mỹ hẳn là niềm mơ ước của rất nhiều người. Giấc mơ của họ có thể nói giờ đã thành hiện thực, khi mới đây một hãng công nghệ lớn trên thế giới đã cho ra đời loại ván trượt được đánh giá là “không thể tin được”.
Với bề ngoài giống một chiếc ván trượt thông thường, loại ván đặc biệt này có thể“bay” và lướt cách mặt đất khoảng 3cm.

Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Nam_cham_3
Chiếc ván bay Hoverboard trong phim nay đã thành hiện thực


Bí mật của ván bay #Hoverboard là 4 động cơ ẩn giấu bên trong. Chúng được làm từ siêu nam châm điện có khả năng sinh ra từ trường đủ mạnh khi tương tác lẫn nhau để thắng cả từ trường của trái đất, tương tự với cơ chế hoạt động của tàu đệm từ ở trên.

Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Nam_cham_4

Dù còn nhiều nhược điểm nhưng chiếc ván trượt này là minh chứng của khả năng ứng dụng thần kì của công nghệ sử dụng nam châm.

Có lẽ tương lai không xa, hình ảnh những chiếc ván lướt "đi mây về gió" sẽ trở nên quen thuộc hơn với người dân trên toàn thế giới.

3. Phát triển ra thuốc phát hiện ung thư

Sự phát triển của công nghệ những năm gần đây đang có những bước tiến lớn và nam châm là một trong những yếu tố góp phần làm nên những thành tựu đó.

Nhờ nam châm, các khoa học gia đang phát triển được một loại thuốc viên có thể phát hiện những tế bào ung thư trong cơ thể người.

Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Nam_cham_5
Những viên thuốc có thể giúp phát hiện và điều trị sớm ung thư


Theo đó, viên thuốc sẽ có chứa những phân tử nam châm nhỏ li ti, có thể "đánh hơi" những tế bào gây ung thư từ sớm. Khi vào cơ thể, bụi nam châm sẽ ngay lập tức bám lấy thành tế bào có tiềm năng gây ung thư trong mạch máu, sau đó gửi kết quả đến một thiết bị gắn ngoài cổ tay.

Điều này sẽ giúp các bác sĩ sớm phát hiện ra ung thư, từ đó có hướng điều trị phù hợp, giảm hậu quả cho bệnh nhân.

Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Nam_cham_6

Một số người lo ngại rằng, nam châm sẽ gây hại cho cơ thể tuy nhiên theo các nhà khoa học, bụi nam châm trong thuốc vô cùng nhỏ nên sẽ không gây tổn hại gì.

4. Thành phần không thể thiếu của mũ bảo hiểm giảm chấn thương khi chơi thể thao

Không dừng lại ở lĩnh vực y học, nam châm còn dấn thân vào cả thể thao, góp mặt trong thiết bị bảo hộ rất hiện đại này.

Các chấn thương trong thể thao, ví dụ như bóng bầu dục Mỹ, có thể dẫn đến những tổn thương lớn cho người chơi. Năm 2013 tại Mỹ, có đến 123 thương chấn ở đầu được gây ra ở môn thể thao này.

Các loại mũ bảo hộ thể thao hiện tại chỉ có thể bảo vệ xương sọ, còn não bộ vẫn nằm trong vòng nguy hiểm. Nhưng từ bây giờ, mối lo này có lẽ đã tạm thời được dẹp yên.

Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Nam_cham_7
Những cú va chạm như thế này luôn tiềm ẩn nguy cơ chấn thương não cho các vận động viên


Raymond Colello - Giáo sư trường ĐH Virginia Commonwelth khẳng định rằng, nếu thêm vào phần phía trước của mũ bảo hộ thể thao hiện tại một loại nam châm siêu nhẹ, nó có thể hoạt động như một hệ thống “phanh”, giảm thiểu chấn thương trong các vụ va chạm mạnh ở phần đầu.

Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Nam_cham_8
Miếng nam châm có tác dụng giảm bớt lực tác động lên đầu khi chơi thể thao


Cơ chế hoạt động của ý tưởng này khá đơn giản. Khi hai cầu thủ sắp sửa lao vào nhau, lượng nam châm gắn ở hai mũ sẽ đẩy nhau ra do cùng dấu và khiến 2 cái đầu "phanh" lại, giảm thiểu được nguy cơ gây chấn thương não bộ.

5. Biến đường cho xe ô tô tự lái thành hiện thực

Việc chế tạo các phương tiện giao thông không người lái hiện đang là một cuộc đua gay cấn giữa các tập đoàn công nghệ lớn trên thế giới.

Và tất nhiên, để đảm bảo an toàn cho những loại phương tiện này, cần phải xây dựng hệ thống đường cao tốc đặc biệt dành riêng cho những “siêu phẩm” này.

Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Nam_cham_9
Một trong những mẫu thử về "ô tô tự hành" trong tương lai


Năm 2013, hàng xe Thụy Điển #Volvo thông báo rằng họ đã hoàn thành việc nghiên cứu về việc đưa hệ thống gắn nam châm vào các tuyến đường cao tốc.

Những nam châm này hoạt động như hệ thống định vị cho các loại xe tự lái, giúp chúng không bị đi chệch khỏi đường và gây tai nạn.

Đặc biệt hơn, hệ thống nam châm này có một lợi thế rất lớn, đó là hoạt động tuyệt đối chính xác trong bất kỳ điều kiện thời tiết nào, bỏ xa "người tiền nhiệm" là hệ thống định vị #GPS.

Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Nam_cham_10
Đường cao tốc gắn nam châm dành riêng cho ô tô tự động


Tuy nhiên, việc lắp đặt hệ thống đường này không hề là đơn giản. Việc các quốc gia ứng dụng công nghệ xe tự lái chắc chắn sẽ chưa thể xuất hiện trong tương lai gần.

Nguồn: #Khoahoc.tv

Có những phát minh giúp cuộc sống con người trở nên tốt đẹp hơn nhưng lại được sử dụng trong những mục đích chiến tranh.


Mục đích của mỗi cuộc chiến có thể là xâm lược, cướp bóc, tranh giành quyền lực hay bảo vệ lãnh thổ, tuy nhiên cho dù mục đích là gì thì ai cũng muốn là người chiến thắng. Để giành được chiến thắng không phải điều đơn giản khi mà chiến tranh cũng như cách thức chiến đấu đã thay đổi rất nhiều từ cái thời người ta vẫn còn dùng gươm và giáo.
Kể từ khi công nghệ, khoa học phát triển, con người đã biết vận dụng những phát minh mới nhất để có thể giành chiến thắng trong các cuộc chiến. Trong bài viết này, chúng ta sẽ điểm qua 10 phát minh quan trọng đã làm thay đổi, hay có thể nói là tạo nên những bước đột phá mới trong cách thức chiến tranh.

10. Xe ngựa


Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Xe-ngua

Xe ngựa không chỉ là phát minh làm thay đổi ngành giao thông vận tải, mà còn làm thay đổi hoàn toàn cách thức chiến tranh. Giống như những cỗ xe tăng cổ đại, các chiến xa này trở thành phương tiện di chuyển vô cùng đáng sợ trên chiến trường, không chỉ có tính ổn định, nó còn có thể càn quét qua những đám đông binh lính trên chiến trường.
Xe ngựa được phát minh vào khoảng 3000 năm trước Công nguyên, tuy nhiên khoảng năm #1800 trước Công nguyên xe ngựa mới được cải tiến và sử dụng trong chiến tranh. Nó thực sự đã trở thành nỗi khiếp sợ của bộ binh trên chiến trường. Các chiến xa này được sử dụng hiệu quả nhất bởi những đội quân của người Hy Lạp và La Mã.

9. Thuốc súng

Thuốc súng được phát minh bởi người Trung Quốc vào khoảng năm #800 sau Công nguyên, được phát minh một cách vô tình trong khi cố gắng tìm phương thuốc trường sinh bất tử. Sau đó, người Trung Quốc đã tận dụng phát minh này để chế tạo thuốc nổ, bom và súng. Chính phủ Trung Quốc lúc đó đã cố gắng giữ kín bí mật về thuốc súng, tuy nhiên sau đó nó vẫn được biết đến và sử dụng rộng rãi trên khắp thế giới. Tuy là nước tìm ra công thức của thuốc súng và chế tạo những khẩu súng, pháo thần công đầu tiên, tuy nhiên các nước Châu Âu mới là người tận dụng hết sức mạnh của thuốc súng với nhiều loại vũ khí uy lực.
Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Thuoc-sung

Sự ra đời của thuốc súng kéo theo sự phát triển của các loại pháo thần công và súng, đã làm thay đổi hoàn toàn cách thức chiến đấu. Súng có tầm bắn xa, chính xác và sát thương cao hơn rất nhiều so với cung hay nỏ trước đây. Trong khi đó, thuốc nổ và pháo thần công có uy lực rất lớn, có thể gây sát thương trên diện rộng và phá hủy những bức tường thành kiên cố nhất. Phát minh mới này cũng đánh dấu sự kết thúc của chiến tranh thời trung cổ với các hiệp sĩ và gươm giáo.

8. Rãnh xoắn nòng súng

Súng là một trong những vũ khí vô cùng nguy hiểm, tuy nhiên những khẩu súng đầu tiên có tầm bắn và độ chính xác khá thấp khiến những người lính vẫn phải sử dụng ở khoảng cách gần. Một trong những nguyên nhân chính là những khẩu súng đầu tiên có nòng trơn, viên đạn hình tròn sau khi được bắn ra sẽ va đập vào nòng súng và làm thay đổi quỹ đạo cũng như không đảm bảo sự ổn định khi bay ra.
Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Ranh-xoan-nong-sung

Rãnh xoắn trong nòng súng được phát minh vào năm 1800, đã khắc phục hoàn toàn nhược điểm này. Bên trong nòng súng được tạo các rãnh xoắn, khiến viên đạn xoay tròn sau khi được bắn ra, do đó viên đạn bay theo đường thẳng sau khi ra khỏi nòng súng. Sau này rãnh nòng xoắn cũng được áp dụng trên các loại pháo lớn, giúp tăng tầm bắn cũng như độ chính xác lên rất cao.

7. Động cơ đốt trong

Động cơ đốt trong là phát minh cách mạng làm thay đổi toàn bộ ngành công nghiệp thế giới, bên cạnh đó nó cùng góp phần làm thay đổi hoàn toàn cách thức chiến tranh. Hãy thử tưởng tượng nếu không có động cơ đốt trong, sẽ không có những cỗ xe tăng trên chiến trường, không có máy bay chiến đấu trên không và cũng không có tàu chiến hay tàu ngầm trên biển. Tất cả các khí tài quân sự đều yêu cầu năng lượng từ việc đốt cháy nhiên liệu.
Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Dong-co-dot-trong

Động cơ đốt trong được bắt đầu sử dụng nhiều nhất trong Thế chiến I cho đến tận ngày nay. Trong Thế chiến II, người Đức đã thành công khi chế tạo cỗ xe tăng đầu tiên có thể chạy 100km mỗi ngày để hành quân từ Ba Lan tới Nga trong 6 tháng. Tên lửa đạn đạo đầu tiên của Đức là V-2 cũng được trang bị động cơ đốt trong, đã đánh dấu bước ngoặt lớn trong chiến tranh khi có thể tiêu diệt mục tiêu cách 300km chỉ trong vòng 5 phút. Nếu không có động cơ đốt trong, động cơ hơi nước vẫn có thể được sử dụng, tuy nhiên nó chỉ có thể dùng để chạy đầu máy xe lửa hoặc xe kéo chứ không thể tạo nên những cỗ máy chiến tranh uy lực như hiện nay.

6. Máy bay


Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum May-bay

Máy bay là phát minh đã đưa những cuộc chiến tranh lên bầu trời. Ý là quốc gia đầu tiên sử dụng máy bay trong mục đích quân sự. Năm #1911, người Ý đã sử dụng máy bay để do thám và đánh bom vào các căn cứ của Thổ Nhĩ Kỳ. Ban đầu các máy bay được sử dụng để do thám kẻ thù, sau đó các máy bay chiến đấu được chế tạo để tiêu diệt các máy bay do thám này, cuối cùng các máy bay ném bom được sử dụng để tiêu diệt các thành phố, căn cứ quân sự.
Máy bay đã làm thay đổi cách thức chiến tranh một cách hoàn toàn, không chỉ còn là những cuộc chiến trên mặt đất hay trên biển. Máy bay ném bom cũng đánh dấu bước ngoặt lớn khi có thể mang theo cả vũ khí hạt nhân.

5. Radio

Việc truyền thông tin trên chiến trường vô cùng quan trọng, trước đây #Napoleon phải sử dụng những người lính để đưa quân lệnh và chỉ huy hơn 100.000 binh sĩ, thậm chí người ta còn dùng chim bồ câu để liên lạc trên chiến trường. Việc này tốn rất nhiều thời gian và không đảm báo tính an toàn cũng như khả năng bị đánh cắp bí mật quân sự. Radio ra đời đã làm thay đổi hoàn toàn cách thức truyền tin trên chiến trường.
Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Radio

Đặc biệt khi quân đội càng ngày càng lớn, nhu cầu thông tin liên lạc trở nên rất thiết yếu, radio giúp những người chỉ huy có thể nắm rõ tình hình chiến trận cũng như ra lệnh cho quân sĩ gần như ngay lập tức. Trong Thế chiến II, radio sóng ngắn của Đức đã giúp họ thành công trong chiến thuật “chiến tranh chớp nhoáng”, kết nối các lực lượng máy bay và xe tăng giúp tác chiến một cách đồng nhất.

4. Sóng vô tuyến

Phát minh #radio đã kéo theo một phát minh khác đánh dấu bước ngoặt trong quân sự đó là radar sử dụng sóng vô tuyến. Radar là cách thức đầu tiên mà một người lính có thể phát hiện kẻ địch mà không cần thấy tận mắt. Radar sử dụng một máy phát sóng vô tuyến sau đó thu lại các sóng phản xạ (sóng phản xạ lại sau khi gặp các vật thể kim loại), nhờ đó có thể phát hiện các máy bay hoặc xe tăng của kẻ thù từ khoảng cách rất xa.
Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Song-vo-tuyen

Năm 1939, người Anh đã chế tạo hệ thống radar quân sự đầu tiên, một hệ thống cao 100m xung quanh đảo để phát hiện các máy bay của địch. Năm 1940, hệ thống radar này đã giúp không quân Anh ngăn chặn kịp thời một kế hoạch đánh bom của Đức. Radar cũng làm thay đổi chiến tranh trên biển, khi các tàu chiến và tàu ngầm dễ dàng bị phát hiện và tiêu diệt hơn.

3. Vũ khí hạt nhân

Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Vu-khi-hat-nhan

Được mệnh danh là phát minh chấm dứt tất cả các phát minh khác, vũ khí hạt nhân là vũ khí đáng sợ nhất trong lịch sử nhân loại từ trước tới nay. Vũ khí hạt nhân sau khi được phát minh và chế tạo đã được sử dụng hai lần . Năm 1945, Mỹ thả hai quả bom nguyên tử xuống Nhật Bản và chấm dứt Thế chiến II. ‘#Little-Boy’ và ‘#Fat-Man’ là hai quả bom phân hạch được Mỹ sử dụng, mặc dù phản ứng của nó mới chỉ thực hiện được một phần nhưng đã tạo nên một uy lực khủng khiếp, lấy đi sinh mạng của gần 130.000 người Nhật, đồng thời phóng xạ của nó để lại nhiều hậu quả cho đến tận ngày hôm nay.

2. Vệ tinh

Trong Chiến tranh lạnh, Mỹ và Liên Xô luôn trong tình trạng lo ngại khi kẻ địch của mình đều sở hữu vũ khí hạt nhân. Điều này đã thúc đẩy hai cường quốc quân sự này phát triển những hệ thống cảnh báo sớm tên lửa hạt nhân. Mỹ đã đi tiên phong trong việc sử dụng vệ tinh gián điệp để phát hiện các tên lửa của kẻ địch.
Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum Ve-tinh

Các vệ tinh quân sự đã đánh dấu bước đầu trong việc phát triển các hệ thống phòng thủ tên lửa như hiện nay, giúp cảnh báo sớm các tên lửa đạn đạo. Bên cạnh đó các vệ tinh hiện đại ngày nay còn có khả năng truyền thông tin, tín hiệu internet, giúp kết nối mạng lưới quân sự trên toàn thế giới.

1. Hệ thống định vị toàn cầu GPS


Bàn đồ quân sự giúp những người chỉ huy có thể dễ dàng đưa ra các kế hoạch tác chiến. Sự ra đời của hệ thống định vị toàn cầu #GPS giống như một hệ thống bản đồ khổng lồ, không những vậy nó còn có khả năng hiển thị những đơn vị quân lính. Bộ Quốc phòng Mỹ đã xây dựng hệ thống GPS đầu tiên vào năm 1990 dựa trên thông tin thu thập liên tục của hơn 24 vệ tinh.
Topics tagged under gps on Diễn đàn Tuổi trẻ Việt Nam | 2TVN Forum He-thong-dinh-vi

Hệ thống GPS cũng giúp xác định một cách chính xác vị trí của kẻ địch, khi người lính chỉ cần gửi về các thông tin về vĩ độ và kinh độ, từ đó có thể triển khai những cuộc không kích ném bom, hoặc tên lửa đạn đạo từ xa. Bên cạnh những chiến trường rộng lớn, GPS còn giúp thiết lập bản đồ tác chiến cho những người lính trong những chiến trường chật hẹp như đô thị, rừng rậm.
Không những vậy, hệ thống GPS còn được sử dụng để dẫn đường cho nhiều loại tên lửa thông minh, tăng khả năng tấn công chính xác. Các hệ thống hoạt động tự động không người lái cũng được áp dụng công nghệ này để tự dẫn đường tới các mục tiêu.